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研究VOLVO的PIDs (5)：ELM327界的賓士

前言，椅子界的賓士

十年前和同事去辦公椅專門店，Herman Millar經典的Aeron Chair最合我胃口，只是報價35K嚇得我吃吃手，同事這麼勸敗的

你可能買不起賓士，但是椅子界的賓士還是沒問題的

Aeron非常耐用，十年來沒有任何零件鬆脫。每天支撐我的背，工作一整天忘了它的存在。好的工具解決問題，同時不產生新的問題。如果您要找張辦公椅，那真的值得去試坐看看


ELM327界的賓士：OBDLink MX+

接下來我們聊一下，為什麼OBDLink MX+堪稱ELM327的王者



原因1：他賣得很貴

沒牌子賣10塊美金，Vgate賣20塊美金，OBDLink MX+要賣120美金！所以要問，貴是不是貴得有道理

原因2：通吃Android/ iOS

OBDLink MX+同時支援Android/ iPhone都能用，下足苦功和$$搞MFI認證真的不容易


OBDLink MX+支援SPP（Serial Port Profile），這是藍芽標準介面，全世界的ELM327都走這條路，可惜蘋果不能用（故意的）。蘋果的周邊要過MFI認證，支援iAP2 Profile，這條錢可能認證花一次，甚至每個硬體都要再付，基本上是蘋果稅的概念（微軟也有類似的稅）。一般iPhone可以用WiFi版繞過去，但先前我測vgate WiFi版也有相容性不好的症狀，品質未必可靠

原因3：安全性好，有一顆實體的連接按鈕

大多數ELM327配對的密碼是1234，任何人都能連；OBDLink MX+有顆實體的按鈕，要按下才能連線，避免不明人士惡搞

原因4：支援MS-CAN，SW-CAN

OBDLink MX+支援MS-CAN（VOLVO/Ford車都有），SW-CAN（賓士車有），可以和車上更多的ECU裝置溝通.我正是看到Car Scanner Pro跑出一堆MS-CAN的PID才決定狠下心買一顆（好貴啊！）


原因5：免費軟體更新服務

OBDLink MX+提供韌體更新，代表廠商持續修補錯誤，提供服務。假如iPhone某一版突然修改通訊協定，有韌體更新才能持續修補軟體；某道ELM327的指令有bug，也可以快速的修正

原因6：支持車廠專屬的Code

OBDLink+ MX+專屬的APP提供車廠專屬的PID，只有最高階的MX+才有。這些內碼大概都從車廠專屬的診斷工具，逆向工程弄出來，花了不少功夫。可惜VOLVO沒在這個清單上


原因7：合理的靜態耗電與通過認證規範

OBDLink MX+待機耗電2mA。VOLVO車電瓶70Ah，大約15天會消耗1%電量。這個耗電量還算能接受，不會因為插著就把電瓶弄壞；另外他也花錢過了不少產品認證，這家公司不是隨隨便便的做這個產品


結論：高品質的工具

這顆Scantool OBDLink MX+使用至今非常滿意，沒有遇到任何問題。他滿足我對工具的期待：解決問題同時不產生新的問題。另外考慮以上的優點，ELM327界的賓士，其實沒想像得貴。有興趣的人可以到eBay，Amazon，蝦皮，露天都有人在賣



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留言

  1. ryanx2021年12月1日 凌晨12:53

    感謝您的分享
    請問 從封包分析上，有看到Vgate ELM327 這類產品會干擾原車系統運做嗎？
    另外請教 有找到 volvo 油壓或是油溫的設定嗎？

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    1. lihgong2021年12月1日 下午4:26

      先解釋一下ELM327要怎麼樣才能干擾汽車網路，比如我做實驗時，發現板子上的振盪器頻率根本不準，狂送error frame，這個是可能干擾網路的原因；品質差的硬體裝置，確實可能干擾網路
      http://lihgong.blogspot.com/2019/02/elm327-obd-ii-5_28.html

      另外一種狀況是，ELM327對著網路狂送封包，有兩種可能
      a. ELM327被另外一支手機連上，這支手機狂送封包
      b. 我們自己手機的APP亂送封包，影響網路

      一般我相信vgate的品質，硬體還行；然後軟體的部分，我們只能祈禱他別亂搞
      比如我愛用Car Scanner Pro，我覺得他寫得還不錯，作者也很努力地持續更新


      VOLVO的油壓和油溫，我的Drive-E在Car Scanner Pro有這幾個可以看（注意，不是SPA底盤）
      [ECM] Transmission oil temperature
      [ECM] Engine oil temperature (calculated)
      [ECM] Engine Oil Pressure (kPa)
      [ECM] Oil Temperature
      [ECM] Engine Oil Level

      刪除
    2. ryanx2021年12月23日 清晨7:17

      感謝回覆，我的是SPA底盤，再來試試你的資料，app 只有買 Torque , 機油類的資訊弄不出來！XD

      刪除
  2. Sdreamger2022年2月13日 晚上8:21

    不好意思，第一次接觸這個工具，想請教
    １．OBDLink 一樣能用在 NISSAN LIVINA 2013 嗎 ?
    ２．請問一般使用者沒有要做 Coding，單純查看故障碼和消除故障碼的話，建議從哪個面向去考量選用哪個型號的 OBDLink ?
    看了最後一張比較表，如果手機是 Android 是不是 LX 就足夠應付了 ? 還是說 VGATE Bluetooth 也行 ?
    ３．Wifi 和 Bluetooth 在使用上有什麼差異嗎 ? 是連線上的穩定度和速度嗎 ?
    謝謝指教

    回覆刪除
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    1. lihgong2022年2月15日 下午4:47

      1.
      我試著google "Nissan Livina elm327"有找到一些產品, 看起來應該可以用

      2.
      OBDLINK如果沒有要連MS-CAN, 其實買LX就夠用了

      我的vgate是車友借用的, 我自己沒買過
      下面這個賣家賣的這兩款, 大概對標LX/MX對應的檔次
      https://www.ruten.com.tw/item/show?21921503746640
      https://www.ruten.com.tw/item/show?22033085541137

      我自己實測的結果, VGATE的實作應該正確(注意, 只有藍芽版正確)
      https://qqmlab.blogspot.com/2020/11/volvopids-2car-scannerelm327.html

      手邊的vgate WiFi版, 韌體可能根本有錯, 也許後期有更新但我不知道
      其他廠商做的WiFi我也沒測試太多

      3.
      弄車子的地方可能有WiFi, 大概手機會連著搜尋資料 (比如找錯誤碼意義)
      WiFi版就是一個基地台讓手機連接, 代表手機這時候不能連Internet了
      這是我偏好藍芽版的主因, 可以同時連ELM327與上網查資料
      當然也可以連4G/5G，只是地下室未必有信號

      連線速度一定是WiFi快, 不過ELM327傳輸的資料不多可以無視
      穩定度部分, 通訊協定本身設計都足以抗干擾與穩定運作, 反而是產品做工影響大 (比如用很爛的無線通訊模組)

      整體來說, 我比較喜歡藍芽版
      不過在iPhone上使用似乎比較囉嗦一點, 沒過認證的裝置不能用, 這點也注意一下

      刪除

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